Cintura del trasportatore di induzione anti-u-auto in poliestere

Cintura del trasportatore di induzione anti-u-auto in poliestere

Composizione strutturale

Core Parte ： Cucleo della corda in filo d'acciaio: alcune cinghia a bobina a induzione anti lacrima utilizzano il nucleo di fune in acciaio come scheletro. La corda in filo d'acciaio ha una resistenza e una tenacità estremamente elevate e può resistere a enormi forze di trazione. La sua disposizione è generalmente parallela e subisce un trattamento di vulcanizzazione speciale durante il processo di fabbricazione della cintura del trasportatore, strettamente legato alla gomma. Questa struttura conferisce la cintura del trasportatore con eccellente resistenza alla trazione, rendendolo adatto a scenari di trasporto di materiali a lunga distanza e ad alta capacità, come il trasporto di materiali pesanti come minerale e carbone nei porti.

Core di tessuto: il nucleo in tessuto è anche un tipo comune di nucleo, generalmente tessuto da fibre come poliestere e nylon. La cintura del trasporto a bobina di induzione anti lacrima ha una buona flessibilità e può funzionare con piccoli raggi di flessione, rendendoli convenienti per l'uso in ambienti con spazio limitato o percorsi di trasporto complessi. La sua capacità di portamento del carico è relativamente debole rispetto alle cinture del trasportatore del nucleo della fune in acciaio, ma è sufficiente per il trasporto di materiali medi e leggeri (come grano, particelle di plastica, ecc.) E il costo è relativamente basso.

Sistema della bobina di induzione

La posizione della bobina di induzione: la bobina di induzione è generalmente incorporata all'interno della cinghia del trasportatore, tra il nucleo della cinghia e la gomma di copertura o nella struttura interna del nucleo della cinghia (come tra le corde in filo d'acciaio). Questo design integrato consente alla bobina di induzione di percepire meglio i cambiamenti di stress e le condizioni di lacerazione all'interno della cintura del trasportatore.

La costruzione di bobine di induzione: le bobine di induzione sono generalmente realizzate con materiali metallici con buona conduttività (come il rame) e hanno una spirale o altra forma. Il numero di curve, il diametro del filo e altri parametri della bobina sono determinati in base ai requisiti di progettazione specifici e all'accuratezza del rilevamento della cintura del trasportatore anti lacrima. Ad esempio, le bobine con più giri possono aumentare la sensibilità al rilevamento, ma possono anche aumentare i costi e le difficoltà di installazione.