

Tipo di pagamento:L/C,T/T,D/P,Western Union,D/A
Incoterm:FOB,CFR,CIF
Quantità di ordine minimo:10 Meter
Trasporti:Ocean,Land
Porta:Shanghai Port,Qingdao Port,Ningbo Port
$15≥10Meter
Modello: st4500
marchio: Torre di ferro
Luogo D'origine: Cina
marchio: Iron Tower
After-sales Service: Online Technical Support, Onsite Training
Warranty Service: See the corresponding standard or executed according to the contract requirements
Production Process: Calendering,forming,vulcanization
Structure: Top cover rubber+rubber fabric cord layer+bottom cover rubber+edge rubber
Shape: Roll
Pacchetto: Capacità di alimentazione del mese di 50000 metri
produttività: Month supply capacity of 50000
Trasporti: Ocean,Land
Luogo di origine: Cina
Supportare: Month supply capacity of 50000 meters
Certificati : ISO9001:2015
Codice SA: 40101100
Porta: Shanghai Port,Qingdao Port,Ningbo Port
Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P,Western Union,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Introduzione generale di nastro trasportatore resistente al freddo
La cinghia del nastro in acciaio resistente a freddo è una sorta di nastro trasportatore ad alte prestazioni, utilizzata principalmente nelle occasioni di trasporto del materiale in cui è necessario resistere agli ambienti a bassa temperatura. È un prodotto composito in gomma e metallo, in cui i cavi in acciaio fungono da materiale scheletro e sono combinati con speciali materiali in gomma resistenti a freddo.
Struttura del nastro trasportatore in acciaio comune/Cintura di trasporto in acciaio
Nucleo del cavo in acciaio: i cavi in acciaio ad alta resistenza sono il nucleo della cintura del trasportatore, che forniscono un'elevata resistenza alla trazione e bassa allungamento, consentendo al trasportatore della cintura di resistere a grandi forze di trazione durante il funzionamento e garantire un trasporto stabile per materiali su lunghe distanze.
Strato in gomma resistente al freddo: le superfici superiori e inferiori della cintura del trasportatore sono coperte con strati di gomma resistenti a freddo. Questi strati non solo proteggono il nucleo del cavo in acciaio da danni esterni, ma svolgono anche un ruolo chiave nella resistenza a basse temperature. Possono mantenere una buona flessibilità ed elasticità in ambienti freddi, impedendo alla cintura di diventare fragile e cracking.
Gomma del bordo: la gomma del bordo viene utilizzata per sigillare il bordo della cintura del trasportatore, proteggere il nucleo del cordone in acciaio e la struttura interna da eroso da umidità esterna, polvere e altre sostanze e migliorando la durata complessiva della cintura del trasportatore.