Linea di produzione del trasportatore di flame di resistenza alla fiamma intrecciata
Classificazione dellacintura di trasportatore Flame Retardant intero
La cintura intera del motivo a spina di pesce è suddivisa principalmente in tipo PVC e tipo PVG.
Cintura del trasportatore di resistenza alla fiamma intrecciata in PVC : entrambi gli strati di copertura superiore e inferiore sono in gomma di copertura in PVC, con uno spessore di gomma singolo di ≥0,8 mm. È adatto per il trasporto di materiali in condizioni asciutte su pendii inferiori a 16 gradi.
PVG Cintura di trasporto di resistenza alla fiamma intrecciata in PVG : entrambi gli strati di copertura superiore e inferiore sono realizzati con una miscela di gomma nitrile e PVC, con uno spessore a faccia singoli di 1,5 mm-4,5 mm. È adatto per il trasporto di materiali umidi e contenenti acqua su pendii inferiori a 20 gradi.
Aree di applicazione
Industria mineraria del carbone: viene utilizzato per trasportare carbone e altri materiali nelle miniere di carbone sotterranee, che possono effettivamente ridurre i rischi di incendio e esplosione e garantire un trasporto sicuro.
Industria metallurgica: la cintura di trasportatore di retardanti di fiamma integrali utilizzata per trasportare vari materiali metallurgici come minerali, coke e minerali sinterizzati, soddisfacendo le esigenze di trasporto in diverse condizioni di lavoro.
Industria chimica: può trasportare varie materie prime chimiche, prodotti finiti o prodotti semifiniti. Può resistere alla corrosione delle sostanze chimiche e garantire la stabilità e la sicurezza del processo di trasporto.
Installazione e manutenzione
Installazione: durante l'installazione della cintura di trasportatore di fiamma a core di fiamma a core solido a baraccopoli, è necessario scegliere un metodo articolare appropriato, come giunti meccanici, giunti di legame a freddo o giunti di vulcanizzazione calda. Nel frattempo, assicurarsi che la tensione di installazione della cinghia del trasportatore sia appropriata per evitare che sia troppo stretto o troppo sciolto, il che può influire sul suo normale funzionamento.
Manutenzione: controllare regolarmente le condizioni di esecuzione della cintura del trasportatore, tra cui usura, condizioni di articolazione e deviazione. Mantieni pulito il trasportatore della cintura ed evita i residui di materiale e le impurità di entrare nel nucleo della cintura. Pulisci gli attacchi sui rulli e sui meschini in modo tempestivo per garantire la loro rotazione flessibile. Eseguire la manutenzione sulla cinghia del trasportatore in base al ciclo specificato, come la sostituzione di componenti gravemente usurati e la reintegrazione di lubrificanti.