La cintura di trasportatore resistente al calore è un tipo di nastro trasportatore specificamente progettato per lavorare in ambienti ad alta temperatura, utilizzato principalmente in settori come metallurgia, costruzione, energia e ingegneria chimica per trasportare materiali ad alta temperatura come minerale sinterizzato, coke, clinker di cemento e minerali ad alta temperatura. Può essere utilizzato in condizioni in cui la temperatura del materiale non supera i 800 ℃ e la temperatura della superficie della cinghia non supera i 220 ℃.
Cintura di trasporto centrale in tela di cotone: buona flessibilità, buona capacità di formazione della scanalatura, prezzo economico, adatto per il trasporto di materiali polverosi, generalmente utilizzati per materiali a media e breve distanza che trasporta.
Cintura di trasporto centrale in tela di nylon: il corpo della cintura è relativamente leggero, con buona elasticità, alta resistenza, resistenza all'impatto, buona capacità di formazione della scanalatura e buona flessibilità di flessione. È adatto per il trasporto di materiali a media o lunga distanza, grande capacità e condizioni ad alta velocità.
Cintura di trasportatore di core in tela di poliestere: con modulo ad alto corpo, bassa allungamento, buona stabilità del calore, resistenza all'impatto e bassa restringimento, è adatto per il trasporto di materiali a media o lunga distanza, grande capacità e materiale ad alta velocità.
Tipo I (T1): è possibile resistere alle temperature del test non superiori a 100 ℃, con una temperatura di funzionamento massima a breve termine di 150 ℃.
Tipo II (T2): è possibile resistere alle temperature di prova non superiori a 125 ℃, con una temperatura operativa massima a breve termine di 170 ℃.
Tipo III (T3): in grado di resistere a temperature di test non superiori a 150 ℃, con una temperatura operativa massima a breve termine di 200 ℃.
Tipo IV (T4): può resistere a una temperatura di prova non superiore a 175 ℃, con una temperatura operativa massima a breve termine di 400 ℃.
Tipo V (T5): è possibile resistere alle temperature di prova non superiori a 240 ℃, con una temperatura operativa massima a breve termine di 600 ℃.